Автоспорт в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: анонс на 15-16 октября

15-16 октября — межмуниципальные соревнования «Открытый Кубок Выборгского района по мотоциклетному спорту» (мотокросс и квадрокросс).

Первый этап Кубка состоится в субботу, 15 октября, на трассе в Светогорске, второй этап — в воскресенье, 16 октября, на трассе в поселке Советский.

Соревнования личные. Личное первенство проводится в два заезда на каждом этапе для каждого класса мотоциклов. Отборочные заезды по классам от 8 до 15 минут, финальные заезды — два круга.

Требования к мотоциклам участников: к соревнованию допускаются мотоциклы любого производства, отвечающие требованиям правил соревнования и требованиям Мотоциклетной федерации. Деление на классы происходит в соответствии с возрастом участника, типом техники и рабочим объемом двигателя:

  • 50 ATV 
  • 100 ATV 
  • 300 ATV 
  • 50 куб. см 
  • 65 куб. см 
  • 85 куб. см 
  • 125 куб. см (Юноши) 
  • 125 куб. см (Юниоры) 
  • Open 
  • Хобби с 30 лет (количество участников не более 25, согласно хронометражу)
  • Ветераны (от 45 до 52 лет)
  • Ветераны (от 52 до 59 лет)

Программа мероприятия на каждый день соревнования:

09.00 — Административные и технические проверки; 
09.30 — Начало тренировочных заездов; 
11.45 — Парад участников и открытие соревнований; 
12.00 — Старт основных заездов.

Время объявления результатов зависит от количества заявившихся спортсменов и количества заездов.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Ленинградская обл., г. Светлогорск, пос. Советский.

Схема проезда 15 октября (г. Светогорск, Кросс-стадион).

Схема проезда 16 октября (п. Советский, конец Школьной улицы, карьер Ландышевка). 

Подробности: vk.com/motovyborg

16 октября — открытие осенне-зимнего гоночного сезона (Ралли Кросс Кинг, дрифт, гоночное и дрифт-такси).

Полюбившийся формат любительских соревнований по правилам ралли-кросса, проходящий на асфальтовом кольце в сопровождении осенней питерской погоды. Шоу-заезды дрифтовых автомобилей и дрифт-такси для зрителей.

Программа мероприятия:

13.00 — Открытие соревнований
13.00 — 1-я серия отборочных заездов (Хитов) Ралли Кросс Ринг 
13.50 — Дрифт-заезды + дрифт-такси для всех желающих
14.00 — 2-я серия отборочных заездов (Хитов) Ралли Кросс Ринг 
14.50 — Дрифт-заезды + дрифт-такси для всех желающих
15.00 — 3-я серия отборочных заездов (Хитов) Ралли Кросс Ринг 
15.50 — Дрифт-заезды + дрифт-такси для всех желающих
16.00 — Финалы (Ралли Кросс Ринг)
16.50-17.20 — Дрифт-заезды + дрифт-такси для всех желающих
17.30 — Торжественное награждение и розыгрыш сертификатов от партнеров мероприятия

Вход для зрителей — 300 руб., дети в сопровождении родителей — бесплатно. Стоимость дрифт-такси — 1000 руб. за 2 круга.

Место проведения: Автодром Санкт-Петербург (схема проезда). 

Подробности: vk.com/openraceseason

Авторынок Новосибирска: появились машины без пробега по РФ

 Апрель в целом показал увеличение в продажах, погода располагала к просмотрам и покупкам. Торги шли в основном в выходные дни, но и среди недели тоже были отмечены покупки. Как и прежде, их основной ценовой диапазон — от 50 до 250 тысяч рублей. Наполняемость рынка, по сравнению с мартом, увеличилась, особенно в субботу.

По-прежнему мало таких популярных марок, как Nissan X-Trail, Toyota RАV4, Honda CR-V — их буквально единицы. Такая же ситуация и с популярными корейскими кроссоверами Kia Sorento, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe. Если раньше был небольшой выбор, то сейчас его нет совсем.

Поступления машин без пробега по России (с востока страны) незначительно прибавилось. В основном это авто с небольшими объемами двигателя.

Представителей семейства ВАЗ мало, вернее, их практически нет.  А если неплохие экземпляры появляются, да по по вменяемой цене, то продаются «с колес». 

С микроавтобусами Toyota Noah, Toyota Voxy, Nissan Serena ситуация не изменилась — их тоже единицы.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Mazda Persona
1990 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
105 000 руб.
 
Лада 2110
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
108 000 руб.
 
Nissan Primera
1994 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
120 000 руб.
 
Toyota Town Ace
1991 г.
2,0 л
бензин
механика
задний
125 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2011 г.
бензин
механика
передний
140 000 руб.
 
Suzuki Every
1999 г.
1,3 л
бензин
автомат
задний
165 000 руб.
 
ГАЗ 31105 Волга
2007 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
175 000 руб.
 
Toyota Camry
1996 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
184 000 руб.
 
Лада 2114
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
185 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Nissan Tino
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
200 000 руб.
 
Nissan Bluebird Sylphy
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
205 000 руб.
 
Toyota Vitz
2003 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
ГАЗ 24 Волга
1978 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
240 000 руб.
 
Nissan Wingroad
2004 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
249 000 руб.
 
Toyota Corona Premio
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
260 000 руб.
 
Renault Laguna
2004 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
270 000 руб.
 
Лада Калина
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Renault Sandero
2013 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Daihatsu Mira e:S
2011 г.
бензин
автомат
передний
345 000 руб.
 
Ford C-MAX
2006 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
345 000 руб.
 
Mazda Mazda3
2005 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
350 000 руб.
 
Toyota Passo
2011 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
377 000 руб.
 
Geely Emgrand EC7
2013 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
377 000 руб.
 
Nissan March
2011 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
380 000 руб.
 
Nissan Teana
2005 г.
2,3 л
бензин
автомат
передний
385 000 руб.
 
Mazda Familia
2010 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
390 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Estima
2001 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
415 000 руб.
 
Kia cee'd
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
449 000 руб.
 
Suzuki Jimny
2008 г.
бензин
автомат
4WD
475 000 руб.
 
Nissan Note
2012 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
485 000 руб.
 
УАЗ 3151
2013 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
499 000 руб.
 
Honda Edix
2005 г.
1,7 л
бензин
автомат
передний
500 000 руб.
 
Suzuki Grand Vitara
2005 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
519 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2006 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
550 000 руб.
 
Subaru Forester
2006 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
575 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Mercedes-Benz E-Class
2002 г.
2,6 л
бензин
автомат
задний
600 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
605 000 руб.
 
Toyota Corolla
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
650 000 руб.
 
Honda Stepwgn
2003 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
676 000 руб.
 
Toyota RAV4
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
790 000 руб.
 
Opel Antara
2011 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
800 000 руб.
 
Honda CR-V
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
827 000 руб.
 
Lexus RX330
2004 г.
3,3 л
бензин
автомат
4WD
840 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Новосибирска
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Toyota Alphard
2005 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 055 000 руб.
 
Mercedes-Benz G-Class
2000 г.
5,0 л
бензин
автомат
4WD
1 195 000 руб.
 
Renault Koleos
2014 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 499 000 руб.
 
Cadillac Eldorado
1978 г.
7,8 л
бензин
автомат
передний
1 750 000 руб.
 
Lincoln Continental
1972 г.
7,4 л
бензин
автомат
задний
1 750 000 руб.
 
Lamborghini Diablo
2000 г.
5,7 л
бензин
механика
задний
5 000 000 руб.
 

Объявления на Авторынок Новосибирска "Столица"

Цены на машины в Новосибирске — все объявления

 

Появилась очередная порция снимков нового Kia Rio

Китайские СМИ опубликовали очередную серию неофициальных снимков нового Kia Rio для развивающихся рынков, то есть для России и Китая. В Поднебесной Rio продолжат продавать под индексом K2.

Новые фото полностью раскрывают облик новой модели, хотя исчерпывающее представление о нем можно было составить и по предыдущим утечкам. Пропорции кузова у Kia Rio / K2 остались как у уходящей модели, но формы стали менее напряженными и более плавными. Среди особенностей внешнего вида — фары в стиле «старшего» Kia Cee’d и объединенные катафотом задние фонари.

Первоначальная информация о том, что для Rio / K2 готовят 1,2-литровый бензиновый турбомотор, на текущий момент не нашла подтверждения. По предварительной информации, модель будут оснащать 1,4- и 1,6-литровыми моторами от Kia Rio нынешнего поколения. Двигатели, как и сейчас, будут агрегатировать с 5-ступенчатой МКП, 4-диапазонным «автоматом» для мотора 1.4 и 6-диапазонным «автоматом» для мотора 1.6.

По ходовой части и силовой структуре кузова Kia Rio / K2 унифицирован с новым Hyundai Solaris / Verna (представлен в Китае в начале сентября).

В Китае новый Rio / K2 представят в октябре, до России модель дойдет в 2017 году.

1 сентября Kia рассекретил новый хэтчбек Rio для Европы. С «нашим» Rio он не имеет ничего общего.

Иркутск дополнительно получит 200 млн рублей из областного бюджета на ремонт дорог

С учетом этой суммы общие затраты на ремонт дорог города в этом году превысят 1 млрд рублей. С учетом этой суммы общие затраты на ремонт дорог города в этом году превысят 1 млрд рублей.

Иркутск дополнительно получит 200 млн рублей на ремонт дорог в этом году. Как сообщает пресс-служба горадминистрации, деньги поступят в рамках целевого бюджетного кредита из региональной казны.

На выделяемые средства отремонтируют 19 дорог. В их числе пересечение улиц Верхняя Набережная, Дальневосточная и бульвара Постышева; улицы Байкальская, Старокузьмихинская, Трактовая, Полярная, Генерала Доватора, Олега Кошевого, Урожайная, Захарова, Академика Образцова, Сурнова, Шевцова, Маяковского, Чудотворская, Лермонтова, а также Ново-Ленинская объездная дорога, кольцевые дороги в районе остановки «Узловая» и ул. Мухиной, дорога к Областной клинической больнице в Юбилейном.

Как отметил начальник департамента дорожной деятельности администрации Иркутска Михаил Малыхин, всего на ремонт дорог Иркутска в этом году потратят более 1 млрд рублей — это средства из городского и областного бюджетов. План дорожных работ включает реконструкцию двух развязок (Покровской и Старокузьмихинского кольца), ремонт внутридворовых проездов, ремонт дорог большими картами, ремонт дорог в частном секторе.

Кроме того, на разработку проектной документации на строительство автодороги в микрорайоне Славный из бюджета города планируют перенаправить 4,5 млн рублей, полученных в результате экономии. Проект разработают на условиях софинансирования из бюджета Иркутской области.

В Свердловской области осудили 41 водителя за взятки инспекторам ГИБДД

Почти всех осужденных приговорили к штрафам, но одного из водителей также лишили свободы на полтора года условно. Почти всех осужденных приговорили к штрафам, но одного из водителей также лишили свободы на полтора года условно.

ГИБДД Свердловской области отчиталась об очередных итогах работы по борьбе с коррупцией на дорогах.

Как сообщили в ведомстве, за шесть месяцев этого года на территории региона было задержано 108 граждан, предлагавших сотрудникам ГИБДД взятки за то, чтобы не быть привлеченными к административной ответственности и не оказаться в отделе полиции по подозрению в совершении преступлений. Размеры взяток составляли от 200 рублей до 15 тысяч рублей.

По материалам проверок следственными органами возбуждено 82 уголовных дела. По результатам их рассмотрения суды вынесли 41 приговор, виновные лица привлечены к уголовной ответственности — штрафам в размере от 15 до 280 тысяч рублей. В одном из случаев одновременно со штрафом гражданин был лишен свободы на полтора года условно.

Вот лишь несколько случаев, произошедших с начала года на дорогах Свердловской области.

17 февраля сотрудники ГИБДД Североуральска задержали водителя, давшего взятку в размере 8000 рублей за непривлечение его к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ (управление транспортом в состоянии опьянения). По результатам рассмотрения уголовного дела в суде водитель был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ, и ему было назначено наказание в виде штрафа в размере 280000 рублей.

2 марта автоинспекторы Красноуральска задержали водителя с поддельным полисом ОСАГО. Желая откупиться, он попытался дать взятку в размере 5000 рублей. В итоге его признали виновным по ч. 1 ст. 291 УК РФ, наказание — штраф в размере 150000 рублей.

6 марта дорожные полицейские Ревды задержали автомобилиста, давшего взятку в размере 5000 рублей, чтобы не быть привлеченным к ответственности по ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ (управление транспортом в состоянии опьянения). Водителю вменили в вину совершение преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ, и назначили наказание в виде штрафа в размере 150000 рублей и лишения свободы сроком на полтора года условно.

 

Фото: yugopolis.ru

Кореец проехал 18 тысяч километров на скутере, чтобы прокатиться по Нюрбургрингу

Путешественник проехал по трассе на собственном скутере, а после этого прокатился пассажиром на более быстром автомобиле Путешественник проехал по трассе на собственном скутере, а после этого прокатился пассажиром на более быстром автомобиле

Житель Южной Кореи преодолел дистанцию в 18 тысяч километров, чтобы проехать круг по легендарной трассе Нюрбургринг в Германии.

В качестве транспортного средства для столь продолжительной поездки (около 100 дней) молодой человек выбрал 8-сильный 110-кубовый скутер Honda Super Cub.

Путешественник задокументировал весь процесс в своем аккаунте в Instagram. Его маршрут прошел через страны Азии, а также Россию, Италию и Швейцарию.

Поездка выдалась удачной и парню удалось не только сделать круг по трассе на своем верном скутере, но и прокатиться пассажиром на заметно более быстром Seat Leon Cupra. 

Примечательно, что перед выездом на трек на скутере молодой человек дождался, пока Нюрбургринг опустеет, чтобы не мешать скоростным автомобилям.

После долгожданного визита на легендарную трассу путешественник собирается посетить несколько европейских стран и отправиться домой.

5 фур и 40 человек персонала: в Хабаровск прибывает Российская Дрифт Серия

Пилоты из шести городов России уже в эти выходные примут участие во втором этапе Российской Дрифт Серии Восток. Напомним, гонка пройдёт на большой парковке арены «Ерофей» 14 и 15 мая.

На данный момент своё участие подтвердили 18 гонщиков из Хабаровска, Владивостока, Дальнегорска, Благовещенска, Петропавловска-Камчатского и Красноярска. Второй этап подряд в соревновании принимает участие один из сильнейших дрифтеров страны — красноярец Дамир Идиятулин. На предыдущем этапе во Владивостоке Дамир занял второе место, уступив Максиму Седых. По словам гонщика, на первый этап во Владивосток он ехал просто, чтобы потренироваться, Хабаровск в его планы не входил: «Всё зависит и от желания и от возможностей, — говорит Дамир Идиятулин, пилот РДС-Сибирь, — в данном случае снова всё совпало. Это дополнительный опыт, тем более, в Хабаровске площадка немного другая, ну и вообще я в этом городе не был ни разу. Также мне на этом этапе придётся снова привыкать к другой машине — я поеду на арендованной Ниссан 350. Пока она для меня вообще непонятна, но будет интересно! Честно говоря, был удивлён тем, что мне писало много людей из Хабаровска — интересовались, приеду я или нет. Это очень приятно!» — заключил Дамир Идиятулин.

Сегодня на большой парковке арены «Ерофей» уже начались масштабные работы по возведению трассы — специалистам предстоит установить бетонные ограждения, поролоновые блоки безопасности, возвести трибунные конструкции. Оборудование привезли из Владивостока пятью фурами, рассказал Дмитрий Семенюк, один из организаторов и главный судья РДС-Восток: «Если вспомнить самый первый этап РДС-Восток в Хабаровске и сравнить с тем, что мы делаем сейчас — это, конечно, небо и земля. В прошлом году мы впервые опробовали большую трассу на парковке арены «Ерофей» и тем самым задали себе высокую планку, которую теперь опустить не имеем права! Дело в том, что мы же не Приморская Дрифт Серия, а Российская, и соревнование мы делаем региональное, соревнование уровня Дальнего Востока, а потому должны соответствовать практически во всём. Да, это непросто, приходится выстраивать логистику — пять фур с блоками и оборудованием, более 40 человек персонала — судьи, маршалы трассы, технический персонал — всё и все должны быть на месте и вовремя. Мы готовы проводить этапы и в других городах. Но это в перспективе. Рады, что сейчас на карте Российской Дрифт Серии есть Хабаровск!»

Отметим, как и в прошлом году, билет на два дня соревнований стоит 1500 рублей. Вход для детей до 7 лет в сопровождении родителей без предоставления места вход на трибуны бесплатный. К тому же, в дополнение к билету уже сейчас можно приобрести билет в технический парк. Это редчайшая возможность окунуться в атмосферу дрифт-команд, своими глазами понаблюдать за работой механиков и подготовкой пилотов. 14 мая состоится квалификация, 15 мая — «боевые» парные заезды. Начало в 14 часов.

Обращаем ваше внимание на то, что парковка арены «Ерофей» будет полностью занята для зачётной трассы соревнования, поэтому гостей на место проведения соревнования просят приезжать на общественном транспорте или на такси.

Билеты на трибуну можно приобрести на сайте dvhab.ru. Подробности на rdsvostok.ru.

Анонс автоспортивных событий в Екатеринбурге на 3 сентября

3 сентября — третий этап Чемпионата по дрифту «Гора Лиственная».

Финал чемпионата по дрифту «Гора Лиственная» пройдет совместно с Уральской Лигой Дрифта (ULD), проводящей четвертый этап чемпионата. Пилотов ожидает совместная гонка в двух зачетах по правилам ULD. По итогам соревнований будет определен победитель чемпионата «Гора Лиственная», который получит ключи от главного приза — автомобиля ВАЗ-2103 — прямо на подиуме!

Соревнования пройдут по олимпийской системе плей-офф, где проигрыш в заезде означает вылет. Объединение двух дрифт-серий на одной трассе также вносит коррективы в расстановку сил. Участие именитых дрифт-пилотов Павла Панарина и Сергея Кайгородова может серьезно помешать Максиму Ахтямову подняться на подиум чемпионата «Гора Лиственная».

Эти пилоты участвуют только в чемпионате ULD, и не подавали заявки ранее в зачет «Гора Лиственная», в отличие от Максима, выступавшего в обеих сериях.

Пилоты борются за призовые места в общем зачете, а очки начисляются по итоговым результатам в каждом чемпионате отдельно.

Трасса на горе Лиственная известна своим коварством: разгонная прямая идет в гору, пилоты начинают движение в заносе, еще не видя площадку — вслепую. Эта особенность часто играет на руку «горячим» пилотам, но также бывает причиной аварий для тех, кто не рассчитывает свои силы.

Программа мероприятия:

08.00 — Регистрация участников
08.15 — Открытые тренировки
10.30 — Брифинг 1
10.45 — Открытые тренировки
11.30 — Брифинг 2
11.30 — Инструктаж фотографов и видеооператоров
12.00 — Квалификация (одиночные заезды)
15.00 — Открытие соревнований и парад участников
15.15 — Автограф-сессия для зрителей
15.45 — Парные заезды
18.15 — Награждение

Вход для зрителей: в зрительскую зону — 300 руб., в VIP-зону на трассе — 700 руб.

Детям до 10 лет в сопровождении родителей — вход свободный.

Место проведения: г. Екатеринбург, 23-й км ЕКАД, горнолыжный развлекательный комплекс «Лиственная» (схема проезда).

Подробности: vk.com/ekbmotorsport
 

3 сентября — ралли классических автомобилей «Old Motors».

Ралли третьей категории (штурманское ралли) на «олдтаймерах» — автомобилях прошлых лет (выпуска до 1985 года включительно). Трасса ралли проходит по дорогам общего пользования без перекрытия, с обязательным соблюдением участниками ПДД. Ралли состоит из дорожных соревнований и дополнительных соревнований (ДС). Межстартовый интервал в ралли — 2 минуты.

Все участники подразделяются на следующие классы:

1. Ретро-автомобили: отечественные и зарубежные автомобили до 1970 г.в., в оригинальном состоянии (кузов, двигатель, салон). Допускаются незначительные отклонения от оригинала, не затрагивающие ходовые характеристики автомобиля.

2. Классические автомобили: отечественные автомобили от 1970 до 1980 г.в. (а также некоторые их модификации, продолжавшие выпускаться до 1986 г.) и зарубежные — от 1970 до 1980 г.в., имеющие оригинальный внешний вид и двигатель.

3. Свободный: автомобили до 1985 г.в. отличающиеся от оригинала видом, подвеской, ходовой частью и т.п., в т.ч. спортивные, имеющие возможность передвигаться по дорогам общего пользования. Эстетически машина должна соответствовать рамкам.

Максимальное число участников ограничено 40 экипажами.

На финише ралли будет организована выставка автомобилей участников. Место проведения — стадион спортивного комплекса УГЛТУ (Сибирский тракт, 31). Выставка будет проходить с 15.00 до 18.00.

Программа мероприятия:

09.00 — Начало приема заявок
10.00 — Административные проверки
11.00 — Окончание приема предварительных заявок 
11.00-11.30 — Краткий инструктаж для штурманов и пилотов
12.00 — Старт первого экипажа
15.00 — Ориентировочный финиш первого экипажа
16.00-18.00 — Работа выставки, концертно-развелкательная программа
18.00 — Награждение экипажей, закрытие мероприятия

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Екатеринбург, место сбора — ул. Начдива Онуфриева, 66 (автоцентр «Римэкс»). Выставка «олдтаймеров» — стадион спортивного комплекса УГЛТУ (ул. Сибирский тракт, 31).

Подробности: vk.com/rally2016_oldmotorsekb

В Якутске продолжается снос незаконно установленных гаражей

Понесенные при этом расходы городские власти возлагают на собственников самовольных объектов. Понесенные при этом расходы городские власти возлагают на собственников самовольных объектов.

В Якутске продолжается снос самовольных объектов, в том числе незаконно установленных гаражей. Как сообщает пресс-служба Окружной администрации, работа проводится совместно городскими властями и судебными приставами в рамках подготовки к VI международным спортивным играм «Дети Азии» и в целях благоустройства города.

Так, недавно в отношении собственника одноэтажного гаража каркасной конструкции, расположенного по ул. Орджоникидзе, 17, было возбуждено исполнительное производство, которое должно было быть приведено в исполнение до 14 июня текущего года. В запланированный день сноса объекта, 14 июня, сотрудники Департамента градостроительства обнаружили, что должник уже убрал гараж своими силами. Исполнительное производство в отношении собственника данного объекта будет приостановлено.

В работе продолжают находиться 33 исполнительных производства по сносу самовольных объектов. С мая этого года должниками было снесено шесть самовольных объектов, Окружной администрацией — один. В июне запланировано снести пять объектов, в июле — 11, в августе — десять.

Все эти объекты были возведены без проектной документации, с нарушением строительных и градостроительных норм и правил Российской Федерации, требований градостроительного плана земельного участка, проекта планировки и межевания территории.

Департамент градостроительства доводит до сведения горожан, что такие объекты небезопасны для эксплуатации, и напоминает, что в случае неисполнения должниками решения суда Окружная администрация Якутска имеет право произвести снос самовольных объектов с последующим возложением понесенных при этом расходов на ответчика.

Хабаровский край и Якутию свяжет автомобильная дорога

Для ее строительства регионы планируют привлечь федеральное софинансирование. Для ее строительства регионы планируют привлечь федеральное софинансирование.

Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт и глава Республики Саха (Якутия) Егор Борисов подписали документ, определяющий развитие приграничного сотрудничества между двумя регионами до 2020 года. Церемония подписания прошла в Охотском муниципальном районе.

Как сообщает сайт dvnovosti.ru со ссылкой на пресс-службу краевого правительства, главный из пунктов сотрудничества — строительство автомобильной дороги «Якутск — Нелькан — Аян». Магистраль станет основным связующим звеном между Якутией и северными районами Хабаровского края.

— В непростых климатических условиях Севера транспортная составляющая является главным препятствием для развития таких территорий, привлечения и закрепления населения. Поэтому мы решили объединить усилия в этом направлении. Новая дорога обеспечит нашим соседям выход в море и перспективный сырьевой экспорт в АТР, — сказал Вячеслав Шпорт.

Проект стороны договорились продвигать на федеральном уровне, чтобы получить софинансирование. 

Отметим, что Хабаровский край и Якутия развивают сотрудничество с 1999 года. Тогда было подписано первое соглашение, которое несколько раз продлевалось. Новые направления были внесены в 2011 году, когда руководители территорий подписали действующее соглашение.