Mercedes-Benz выпустил «настоящий спортивный автомобиль» — электрический гольф-карт

Автомобиль оснащен электромотором и литий-ионным аккумулятором. Запас хода составляет 80 км, а скорость ограничена отметкой 30 км/ч — неплохие показатели с учетом того, что машина весит 440 кг, а перевозить способна целых 460 кг. Автомобиль оснащен электромотором и литий-ионным аккумулятором. Запас хода составляет 80 км, а скорость ограничена отметкой 30 км/ч — неплохие показатели с учетом того, что машина весит 440 кг, а перевозить способна целых 460 кг.

Компании Mercedes-Benz и Garia представили совместный проект — гольф-карт премиум-класса.

Задачей участников проекта было осовременить классическую концепцию автомобиля для перемещения по полю для гольфа. Машина получила изогнутые стекла с обогревом, светодиодные фонари, карбоновую крышу и крылья, а также пятиспицевые легкосплавные диски и декоративные диффузор и спойлер.

Салон гольф-карта отделан углеродным волокном и деревом. Внутри расположено сдвоенное сиденье, подстаканники и держатели бутылок, охлаждающий отсек и 10-дюймовый сенсорный дисплей, который позволяет ознакомиться с картой игрового поля, проверить прогноз погоды или заказать напитки в близлежащем баре. Есть и аудиосистема с возможностью воспроизведения музыки через Bluetooth.

Автомобиль оснащен электромотором и литий-ионным аккумулятором. Запас хода составляет 80 км, а скорость ограничена отметкой 30 км/ч — неплохие показатели с учетом того, что машина весит 440 кг, а перевозить способна целых 460 кг.

Примечательно, что спереди у гольф-карта установлена независимая двухрычажная подвеска и дисковые тормоза.

Volgabus рассекретил беспилотник с буквой «ё» в названии

Volgabus планирует наладить выпуск «Матрёшек» в 2017 году на новом заводе во Владимирской области, а не на своей основной площадке в Волгоградской области. Сообщается, что первые товарные экземпляры «Матрёшек» увидят свет в 2017 году. Volgabus планирует наладить выпуск «Матрёшек» в 2017 году на новом заводе во Владимирской области, а не на своей основной площадке в Волгоградской области. Сообщается, что первые товарные экземпляры «Матрёшек» увидят свет в 2017 году.

Производитель автобусов Volgabus рассекретил свою инновационную разработку — беспилотный электробус, который получил имя Matrёshka (именно так — с русской буквой «ё»). 

Производитель описывает электробус как транспортное средство, состоящее из модульных элементов, в которых расположены кузовные элементы, энергетическая установка и электроприводы, обеспечивающие движение. Заменяя центральную часть кузова, «Матрёшку» можно превратить из автобуса в грузовик и наоборот.

Длина, ширина, высота беспилотного электробуса составляют 4000, 1700 и 2700 мм соответственно. Машина оснащена электромотором мощностью 45 кВт и моментом 140 Нм, который подпитывают литий-железофосфатные батареи. На одной зарядке Matrёshka способна проехать до 130 км, при этом максимальная скорость ограничена всего лишь 30 км/ч. Время полной зарядки батарей от сети составляет 4 ч. Грузоподъемность транспортного средства достигает 1300 кг.

Над конструкцией «Матрёшки» работало специальное конструкторское бюро, поддерживаемое фондом «Сколково».

Что касается облика беспилотника, то его разрабатывали «ОКБ Атом» (авторы нашумевшего два года назад концепт-трамвая UVZ R1) и Иван Борисов (дизайнер института НАМИ).

Volgabus планирует наладить выпуск «Матрёшек» в 2017 году на новом заводе во Владимирской области, а не на своей основной площадке в Волгоградской области. Сообщается, что первые товарные экземпляры «Матрёшек» увидят свет в 2017 году. Успеть очень важно, потому что эти «беспилотники» нужны для обслуживания гостей чемпионата мира по футболу в 2018 году, который пройдет в нескольких российских городах. 

Предполагается, что транспортное средство будет выпускаться в трех вариантах: голое шасси (индекс M2 Platform), грузовик (M2C6), автобус на 8-12 человек (M2B8).

У «Матрёшки» все четыре колеса поворачиваются, благодаря этому радиус разворота составляет всего 3 м. Предварительный уровень локализации производства деталей для этой машины составляет 80%, то есть 80% деталей для нее можно производить в России и лишь 20% придется закупать за границей.

Разработчики считают, что «Матрёшка» имеет большие перспективы, поскольку может работать 24 часа 7 дней в неделю и позволяет эффективнее организовывать маршруты и экономить на человеческих ресурсах.

Напомним, прототип беспилотного электробуса уже некоторое время испытывают на дорогах инновационного центра «Сколково».

Стоит отметить, что Volgabus — не единственная российская компания, которая занимается разработками в области автономного транспорта. «КАМАЗ» уже год испытывает беспилотный грузовик). Разработка систем автопилота для машин в России софинансируется из федерального бюджета. 

К появлению беспилотников на дорогах РФ готовятся и в ГИБДД — в конце мая ведомство призвало скорее создавать нормативную базу и законы, регламентирующие эксплуатацию автомобилей с автопилотом.

В Москве установили первую станцию экспресс-зарядки электромобилей

Зарядная станция произведена шведско-швейцарской компанией ABB (Asea Brown Boveri Ltd.). Зарядная станция произведена шведско-швейцарской компанией ABB (Asea Brown Boveri Ltd.).

Энергетическая корпорация «Россети» начала испытания первой в Москве станции экспресс-зарядки для электромобилей.

Новая станция позволяет пополнить заряд аккумуляторных батарей электромобиля на 80% за 10-30 минут. В станции есть возможность регулирования потребляемой мощности постоянного и переменного тока с помощью трех разъемов (от 32 А до 125 А).

Зарядная станция произведена шведско-швейцарской компанией ABB (Asea Brown Boveri Ltd.). Она установлена по адресу ул. Садовническая 36 стр. 1 на территории филиала «МОЭСК». Доступ к станции открыт по специальной карте клиента «МОЭСК-EV», которую владельцам электромобилей выдают бесплатно.

В конце апреля в одном из подмосковных гольф-клубов открылась первая в РФ станция Supercharger для быстрой зарядки электромобилей Tesla.

В конце мая Государственный рязанский приборный завод (ГРПЗ), входящий в корпорацию «Ростех», объявил о запуске производства российской зарядной станции. В течение года их планируют выпустить 60 единиц, они будут поставлены «Кубаньэнерго» для установки в Сочи.

Авторынок Хабаровска: главный девиз — «дешево и сердито»

Нельзя не заметить легкий спад цен на некоторые автомобили, скорее всего это связано с особым желанием некоторых продавцов вернуть наличные деньги в оборот. Нельзя не заметить легкий спад цен на некоторые автомобили, скорее всего это связано с особым желанием некоторых продавцов вернуть наличные деньги в оборот.

Первый летний месяц на авторынке города не запомнился активными продажами. Погода стала действительно летней, солнце светит ярче и греет активнее, но в автобизнесе подобной положительной динамики не наблюдается.

По выходным дням покупательская активность если как-то и просматривается, то среди недели полная тишина.

Как и прежде, в приоритете недорогие авто в пределах 200-300 тысяч рублей. При этом модель авто значения не имеет, главное — «дешево и сердито».

Машин в автомагазинах поубавилось, особенно заметно стало отсутствие авто без пробега. Но изредка и они появляются. Чаще всего это Toyota Prius в новом кузове, Nissan AD и Nissan Wingroad. А вот пробежных автомобилей стало немного больше.

Нельзя не заметить легкий спад цен на некоторые автомобили, скорее всего это связано с особым желанием некоторых продавцов вернуть наличные деньги в оборот. Все чаще интересует автообмен. Авто старого года меняют на более высокий год с доплатой . Это неплохой вариант заиметь авто посвежее.

Вот так рынок пытается пережить трудные времена, которые подзатянулись. Но мы будем с оптимизмом смотреть вперед.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Toyota Succeed
2006 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
295 000 руб.
 
Toyota Passo
2011 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
398 000 руб.
 
Subaru Forester
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 080 000 руб.
 
Toyota Camry
2015 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
1 455 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2012 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
2 200 000 руб.
 

Объявления на хабаровском авторынке на Монтажной

Цены на машины в Хабаровске — все объявления

 

Анонс автоспортивных событий в Екатеринбурге и Свердловской области на 15–17 июля

16 июля — Автошоу «Тавда»

В программе: соревнования по автозвуку, выставка авто- и мототюнинга, ретроавтомобилей и мотоциклов, соревнования на самый низкий автомобиль в классе.

Для гостей и участников весь день конкурсы, розыгрыши призов и другие развлечения!

Время проведения: с 12.00.
Место проведения: Тавда, ГПКиО (городской парк), ул. Ленина, 69.
Информация: vk.com/tavdaavto

16 июля — Автошоу «Яркие Машины и Кофе»

Присоединяйтесь к восьмому Автошоу «Яркие Машины и Кофе»: 16 июля — день классики и экзотики! Привозите свой автомобиль, покажите его и подружитесь с автолюбителями, энтузиастами и коллекционерами из Центральной России. Не имеет значения, какой автомобиль вы водите, вы должны его любить и можете разделить эту страсть с другими людьми!

Приходите с детьми, бесплатная парковка, кондиционер, удобства, вай-фай, бургеры и напитки вам обеспечены!

Автошоу «Яркие Машины и Кофе» создано в 2015 году и официально представляет« Машины и Кофе Россия». Мероприятие собирает вместе владельцев и любителей эстетичеcки красивых и экзотических автомобилей со всей России. Вы найдете все разнообразие от классики до экзотики на нашем Автошоу третью субботу каждого месяца.

Время проведения: с 15.30 до 19.00.
Место проведения: Екатеринбург, ул. Бабеля, 29.
Информация: vk.com/carsandcoffeerussia

16 июля —  Первый этап соревнований по дрэг-рэйсингу

Приглашаем всех на соревнования по дрэг-рейсингу! Приезжайте к нам всей семьей, будет отличная погода, зона для шашлыков, полевая кухня, кофейня, молочные коктейли и лимонады! А еще вас ждет множество конкурсов с призами от нашего голоса уральского автоспорта Ильнура Химеры!

Время проведения: с 10.00 до 18.00, основные заезды с 15.00.
Место проведения: аэродром, Красноуфимск.
Информация: vk.com/driveracing
Вход для зрителей: 200 руб.

17 июля — Второй этап Drift Wars

Приглашаем вас на самое экстремальное мероприятие города — второй этап кубка по дрифту «Driftwars 2016»! Для вас будут выступать профессиональные пилоты со всех окраин Урала! Вас ждут незабываемые эмоции и ощущения, ведь дрифт — это один из самых зрелищных и массовых видов спорта, на который всегда собираются огромные толпы зрителей и фанатов. На мероприятиях всегда очень веселая и пропитанная адреналином и эмоциями атмосфера!

В программе:

1. Потрясающее зрелище для всех фанатов дрифта и автоспорта! Огромное количество клубов дыма и уничтоженной резины гарантированно! 
2. Участники на мощнейших авто-монстрах Урала. Самые разнообразных заднеприводных автомобили «оттюненные» по самые помидоры. Надутые турбины, огромные колеса, рычащие выхлопы, свисающие кульки охлаждения, очень много тюнинга и кастома! И их все можно будет посмотреть и даже немного пощупать тем счастливчикам, кто купит VIP билеты.
3. ДРИФТ ТАКСИ — возможность прокатится пассажиром с одним из пилотов. Ощутить на себе весь всплеск адреналина и страха. 
4. Шоу программа. Опытный ведущий, диджей, танцевальные и вокальные коллективы города. Веселый ведущий не даст вам заскучать в перерывах между заездами и обьяснит новичкам условия судейства. 
5. Розыгрыш большого количества отличных призов от партнеров! Никто не уйдет без подарка! 🙂
6. Несколько точек питания с шашлыками, хот-догами, выпечкой и прочим! Никаких очередей. 
7. Мобильная кофейня с ароматным натуральным кофе. 
8. Фото и видео от профессиональных фотографов и видео операторов, с различных телеканалов и интернет изданий!

Расписание:

9:30–11:00 — Регистрация участников, тех.инспекция 
10:00–12:30 — тренировочные заезды 
12:30–13:00 — Брифинг, шоу программа 
13.00 — Квалификационные заезды 
14:00–15:00 — Парад участников, шоу программа 
15:00 — Парные заезды 
После окончания парных заездов всех желающих ждет Дрифт-такси и автограф-сессия. 
19:00 — Награждение (возможно раньше).

Место проведения: Свердловская обл., Нижний Тагил 
Стоимость билетов: обычный — 300 руб., ВИП — 700 руб. Детям до 12 лет вход бесплатный.
Информация: vk.com/wearedriftwars

Nissan снял с производства модель, которую выпускал более 25 лет

На родине автомобиль сняли с производства еще в 1994 году, а вот в Мексике его выпуск затянулся до 2016 года. На родине автомобиль сняли с производства еще в 1994 году, а вот в Мексике его выпуск затянулся до 2016 года.

Nissan снял с производства модель Sentra поколения B13, которую выпускал с 1991 года. 

Nissan Sentra B13 была разработана в 80-е, в августе 1990 года она встала на конвейер в Японии, а через пару лет ее начали выпускать в мексиканском филиале компании. На родине автомобиль сняли с производства еще в 1994 году, а вот в Мексике его выпуск затянулся до 2016 года.

В Мексике Nissan Sentra B13 продавали под именем Tsuru (в переводе с японского означает «журавль»), однако на экспортные рынки ее поставляли именно как Sentra B13, а также под некоторыми другими названиями — Sentra Clasico, V16 и т.д. К слову, география экспорта модели из Мексики чрезвычайно обширна — помимо стран Латинской Америки это были страны Азии, Африки и Ближнего Востока. 

Удивительно, что за долгие годы производства модель менялась незначительно — до последнего дня производства у нее сохранялись аналоговый одометр и ползунковый механизм управления микроклиматом.

Последние годы модель выпускалась с 1,6-литровым мотором мощностью 105 л.с., агрегатированным с механической коробкой передач.

В Мексике Nissan Tsuru продавалась по цене от $7000 (около 450 000 рублей по нынешнему курсу).

Рабочим «АвтоВАЗа» запретили перекуры из-за дефицита на Lada Largus

Руководство «АвтоВАЗа» запретило рабочим сборочной линии B0 перекуривать из-за высокого спроса на Lada Largus, за которым сейчас не поспевает производство. Об этом сообщает тольяттинское издание «АвтоСреда».

Дилеры «АвтоВАЗа» жалуются, что спрос на «Ларгус» в 2-3 раза превышает объемы выпуска. Особенно острый дефицит отмечается на грузовые фургоны.

Ранее сообщалось, что из-за высокого спроса «АвтоВАЗ» с 3 октября по 25 ноября введет сверхурочные часы на линии B0.

На линии B0 выпускаются Lada Largus и XRAY, Renault Logan и Sandero, а также Nissan Almera. Мощности этого подразделения позволяют выпускать 350 000 автомобилей в год, ¼ мощностей отведена под «Ларгус».

Отметим, другие сборочные линии «АвтоВАЗа» работают по сокращенному графику. Как сообщил прессе руководитель профсоюза «МПРА» Петр Золотарев, в сентябре линия сборки Lada 4×4 задействована два раза в неделю, Priora три дня в неделю, а Kalina/Granta — четыре дня в неделю. Во время простоев рабочие получают 2/3 зарплаты.

В настоящее время Lada Largus стоит у дилеров от 524 500 рублей за пассажирскую версию и от 500 000 — за грузовую.

Бренд Saab прекратит существование

Автопроизводитель Saab появился в 1945 году и выпустил свой первый прототип — Ursaab — в 1946 году. Серийный вариант этой машины появился в 1949 году под названием Saab 92. Автопроизводитель Saab появился в 1945 году и выпустил свой первый прототип — Ursaab — в 1946 году. Серийный вариант этой машины появился в 1949 году под названием Saab 92.

Бренд Saab окончательно прекратит существование — новые владельцы автопроизводителя в лице консорциума NEVS намерены продвигать свои автомобили под другим названием.

NEVS обладает большей частью активов обанкротившегося в 2011 году Saab вместе с дочерними фирмами и частью компании, владеющей заводом в шведском Тролльхэттане, но прав на перспективную платформу Saab 9-5 у консорциума не было.

Более того, уже после возобновления производства Saab 9-3 в 2013 году стало известно, что шведский аэрокосмический концерн Saab AB не разрешит новым владельцам автопроизводителя пользоваться классическим брендом из-за неутешительного финансового положения NEVS. Логотип с грифоном применять тоже нельзя — им владеет Scania.

Вероятнее всего, консорциум решил не спорить с этими решениями продвигать собственную марку. Компания по-прежнему планирует сконцентрировать свои усилия на выпуске электромобилей. В 2017 году должен начаться выпуск таких машин на базе Saab 9-3. Ожидается, что основным рынком для NEVS станет Китай — из этой страны поступил заказ на 150 тысяч автомобилей.

Напомним, автопроизводитель Saab появился в 1945 году и выпустил свой первый прототип — Ursaab — в 1946 году. Серийный вариант этой машины появился в 1949 году под названием Saab 92. В период с 1990 по 2010 годы Saab принадлежал концерну General Motors.

Акция «Настройся на футбол!» для владельцев Volkswagen

Поддержим спортивное событие «Чемпионат Европы по футболу 2016» всем городом. ИТС-Авто – официальный дилер Volkswagen запускает акцию «Настройся на футбол!»

Для участия в акции необходимо:

  • Быть обладателем автомобиля Volkswagen;

  • Посетить сервисную станцию ИТС-Авто с 01.06.2016 по 15.06.2016 (пройти обслуживание: ТО, мойка и т.д.)

  • Нанести наклейку с надписью «Настройся на футбол!» на заднее стекло автомобиля (наклейку предоставляет, и монтируют сотрудник ИТС-Авто при посещении сервисной станции ИТС-Авто с 01.06.2016 по 15.06.2016);

  • Сохранить наклейку до 11.07.2016 г.

Во время проведения акции «Настройся на футбол» (с 01.06.2016 по 11.07.2016) для всех владельцев постгарантийных автомобилей (в том числе не имеющих наклейку «Настройся на футбол!») действует специальное предложение «Масляный сервис за 3333 рублей*».

Участники акции «Настройся на футбол!» могут проявить себя в двух творческих конкурсах:

1. Футбольная кричалка.

Каждый участник может прислать свою футбольную кричалку на почту football@its-auto.ru с темой письма «Настройся на футбол или разместить на своей странице в ВКонтакте с хештегом #НастройсяНаФутбол
2. Фотография «Футбол и я».

Каждый участник может прислать интересную фотографию в футбольной тематике на тему «Футбол и я» на почту football@its-auto.ru с темой письма «Настройся на футбол» или разместить ее на своей странице в ВКонтакте или в Instagram с хештэгом #НастройсяНаФутбол. На фотографии должен присутствовать участник акции.

Призовой фонд акции:

Приз: футбольный мяч Volkswagen, зонт Volkswagen , футболка Volkswagen.

25 июля 2016 – жюри ИТС-Авто определит по одной лучшей работе в каждом конкурсе, которые опубликует на сайте www.itsauto.ru (в разделе о компании – новости). Количество призов – 2 шт. (по одному в каждом конкурсе).

Все условия акции здесь http://www.its-auto.ru/carcare/specials/17374/.

Записаться на сервис http://www.its-auto.ru/carcare/signing_for_service/.

Записаться на «Масляный сервис» http://www.its-auto.ru/carcare/signing_for_service/.

Подробности у мастеров-консультантов по тел.: (3412) 901-600

 *Стоимость указана для автомобиля Volkswagen Polo седан. Информацию об организаторе такого специального предложения, о правилах предоставления специального предложения, сроке, месте и порядке его получения можно узнать у мастеров-консультантов официального дилера Volkswagen ИТС-Авто по тел.: (3412) 901-600.

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Американский дилер не продал индийцу Мерседес из опасений, что машину отдадут ИГИЛ

Обиженный клиент автосалона подал иск на $1,26 млн. Обиженный клиент автосалона подал иск на $1,26 млн.

Дилер автомобилей Mercedes-Benz из американского штата Нью-Джерси отказался продать внедорожник GL-Class местному бизнесмену, индийцу по национальности. Об этом сообщает издание Times Herald Record.

50-летний Сурджит Басси отправился к дилеру под названием Prestige Motors, чтобы сменить свой ML350 на «старшую» модель GL550. Бизнесмен успел договориться о цене, внести задаток в размере $1000 и позвонить в страховую, чтобы там зафиксировали смену автомобиля.

Вскоре менеджер салона пригласил его в свой кабинет и заявил, что машину купить не получится. Свой отказ представитель Prestige Motors объяснил тем, что покупатель якобы родом из «опасных» мест, где приобретают машины с целью перепродажи организациям Талибан и ИГИЛ, имеющим статус террористических.

В свою очередь, владеющий медицинской транспортной компанией Басси заявил, что ни с какими подозрительными организациями он не связан. Более того, мужчина уже 30 лет живет в Штатах.

Менеджер проверил покупателя по федеральным базам данных и не нашел никаких компрометирующих данных, а Басси предложил написать добровольный отказ от экспорта приобретаемой им машины в течение ближайших трех лет. На ситуацию это не повлияло.

Басси заявил журналистам, что ему «разбили сердце». «Вы не можете себе представить, как мне было плохо в тот день», — заявил индийский бизнесмен. Можно предположить, что теперь плохо будет автосалону, поскольку обиженный клиент подал иск на $1,26 млн.

Добавим, что многие американские дилеры принимают меры предосторожности при продаже премиальных автомобилей, которые востребованы в странах Ближнего Востока. Местные клиенты часто готовы переплатить несколько цен за «серый импорт» в связи с ограниченными официальными поставками и наценками.