Сентябрь 18th, 2024 
raven000 
В конце 2016 года обилия традиционных скидок у дилеров может и не быть — производители остались «в минусе», и дешевле отдавать машины готовы только те, у кого затарены склады.
В начале 2017 года может произойти заметный скачок цен на новые автомобили. По прогнозам участников рынка, машины могут подорожать на 5-7% от нынешней цены.
Главной причиной возможного скачка цен назван слабый рубль — еще не реализован весь потенциал роста цен, наметившийся во время падения рубля к доллару в 2014 году. До сих пор существовала надежда, что рубль стабилизируется в позитиве, но этого не произошло.
Примечательно, что многие участники рынка еще с начала года закладывают подорожание в 10-15% на фоне нестабильного курса, но впоследствии уменьшают эти значения путем скидок и спецпредложений.
Отметим, что в конце 2016 года обилия традиционных скидок у дилеров может и не быть — производители остались «в минусе», и дешевле отдавать машины готовы только те, у кого затарены склады.
Еще одной причиной подорожания может стать внедрение системы ЭРА-ГЛОНАСС. Ею должны быть оборудованы все автомобили с новым одобрением типа транспортного средства (ОТТС). Те автомобили, у которых действует ОТТС, смогут обойтись без новой системы до конца срока действия одобрения. Ориентировочные затраты на оснащение модели ЭРА-ГЛОНАСС — 6 млн рублей.
Большинство автопроизводителей пока не комментируют перспективы роста цен из-за внедрения комплекса, но известно, что «АвтоВАЗ» не сможет удержать на фоне этих нововведений цены на такие модели, как Granta, Kalina и Largus. Веста комплексом уже оснащена, но ее цена может вырасти из-за затрат на активацию ЭРА-ГЛОНАСС.
Добавим, что с начала года цены на новые автомобили в среднем выросли на 7%. Сильнее всего увеличилась стоимость модельного ряда японских брендов Mazda и Toyota — прибавка в 10-11%, а также Skoda — плюс 10%. Ford подорожал примерно на 9%. Корейские Hyundai прибавили меньше — рост на 7-8%, Nissan, Mitsubishi и VW подорожали ориентировочно на 7%. Наименьший ценовой скачок зафиксирован у Renault и Lada — плюс 4-5%.
Опубликовано в рубрике